Профилактика топливного насоса

Заменить топливный насос в Калине несложно. Для выполнения этой операции потребуется минимум инструментов и немного времени. Однако заниматься этим в дороге весьма неудобно, не говоря уже об ограниченных возможностях по выявлению причины неисправности. Именно поэтому лучше сделать все возможное для того, чтобы исключить топливный насос из списка возможных причин неполадок. Сделать это не сложнее, чем его поменять.

Основные причины выхода из строя топливного насоса

Безусловно, основной причиной выхода из строя топливного насоса является низкое качество бензина. Несмотря на то, что он предварительно проходит через сетчатый фильтрующий элемент, последний способен остановить лишь механические примеси. При этом многие химические компоненты, содержащиеся в бензине не самого лучшего качества, способствуют разрушению насоса.

Чрезмерное загрязнение фильтров грубой и тонкой очистки также сокращает ресурс бензонасоса, ведь в данном случае для создания необходимого давления ему приходится прикладывать значительные усилия, в результате чего мотор перегревается. Не лучшим образом сказывается на продолжительности жизни топливного насоса и образование конденсата в бензобаке в зимнее время – после длительной стоянки он может попросту замерзнуть.

Как продлить срок службы бензонасоса

Лучший, но далеко не всегда доступный способ продлить ресурс топливного насоса – заправка автомобиля хорошим топливом. Тем не менее, если есть выбор между малоизвестной заправкой на трассе и проверенной в населенном пункте, – лучше остановиться на последней, а отправляясь в дальнюю дорогу, заливать бензин с запасом. В зимнее время нежелательно оставлять бак полупустым – в этом случае образование конденсата более вероятно.

Также продлить срок службы топливного насоса можно путем своевременной замены фильтров тонкой и грубой очистки. В том случае, если вы решились на замену последнего, желательно промыть весь узел, включающий в себя систему контроля уровня топлива и «отстойник». В идеале делать это необходимо через каждые 30 тысяч километров пробега.

Если в ходе замены топливного фильтра или при замене все-таки пришедшего в негодность бензонасоса в отстойном стакане обнаружены следы сильных загрязнений, в идеале лучше снять и промыть бензобак. В этом случае новый топливный насос наверняка прослужить дольше своего предшественника.

Состояние топливного насоса во многом определяется качеством бензина, которым вы заправляетесь. Если лучшей альтернативы нет, старайтесь как можно чаще менять топливные фильтры и промывать бензобак. Это не потребует значительных усилий, но зато избавит от неприятных впечатлений в дороге и лишних затрат.