Что влияет на периодичность замены масла в КПП

Рекомендованная периодичность замены масла в КПП Калины составляет 75 тысяч километров пробега. Этот срок следует считать максимально допустимым, ведь особенности эксплуатации автомобиля вполне могут существенно его сократить.

Трансмиссионное масло, его задачи и особенности

В КПП заливается специальное так называемое трансмиссионное масло, отличающееся от моторного по ряду характеристик. Объясняется это различными задачами, которые выполняют эти жидкости. Моторное масло служит не столько смазочным материалом, сколько средством для удаления нагара и противодействия коррозии. В КПП нагар не образуется, однако на трансмиссионное масло ложиться повышенная нагрузка из-за необходимости защищать от задира и износа большое количество соприкасающихся на высокой скорости металлических деталей, образуя на их поверхности масляную пленку.

Разные задачи и условия эксплуатации обусловливают, что состав, вязкость и набор присадок в трансмиссионном и моторном маслах достаточно сильно различаются. Они абсолютно не взаимозаменяемы, даже если речь идет о продуктах одной фирмы.

Никогда не заливайте моторное масло в КПП, а трансмиссионное в двигатель!

Таблица трансмиссионных масел, применяемых в коробке передач

Что влияет на срок службы масла

Как уже было сказано выше, основной задачей трансмиссионного масла является предупреждение повреждений деталей КПП в результате взаимного трения. Дополнительно осуществляется защита металлических элементов от коррозии, за счет особых присадок. По мере эксплуатации автомобиля присадки теряют работоспособность, а масло загрязняется продуктами износа механических частей. В конечном итоге оно начинает хуже справляться со своими обязанностями и должно быть заменено на новое.

Регламентированный срок службы трансмиссионного масла предусматривает эксплуатацию автомобиля в обычных условиях. При этом во внимание не берется частый холодный пуск и движение с непрогретым двигателем, регулярное движение в плотном потоке, сопровождаемое попеременным включением и выключением первой передачи, высокая температура масла и прочие негативные факторы. Все, что оказывает дополнительную нагрузку на трансмиссию, например, повышенная загрузка автомобиля, буксировка прицепа – все это снижает ресурс жидкости.

Залогом длительной работы трансмиссионного масла является плавное переключение передач (чтобы исключить образование металической стружки в результате трения деталей), прогрев двигателя перед началом движения в холодное время года, периодический контроль уровня масла, отсутствие дополнительной тяговой нагрузки. В случае соблюдения этих условий, а также выбора оригинального качественного продукта о замене жидкости вполне можно задумываться примерно раз в 5 лет, но учитывая при этом пробег.

Если вы хотите как можно реже менять трансмиссионное масло и при этом избегать ремонта КПП, соблюдайте основные требования по эксплуатации автомобиля и своевременно проводите операции, входящие в перечень стандартного ТО.