Живность на дороге

Информация, обозначенная в этой статье, в большей степени пригодится автолюбителям на загородных дорогах. И пойдем, как говорится, от простого к сложному.

Насекомые от мелких комаров до майских жуков

Любопытный факт: до скорости 80 км/ч вся эта многочисленная живность от лобового стекла как правило попросту отскакивает.

Вот почему в городском режиме езды ваш лобовик от них почти не пачкается. На шоссе же насекомые могут не только ухудшить внешний вид вашего автомобиля, но и стать, пусть и косвенной, причиной ДТП. Косвенной потому что размазанные перед глазами останки этих существ могут со временем существенно ухудшить обзор, а также на некоторые проценты снизить качестве светового пучка фар.

Как поступать?

Дворники в данном случае не помощник. Дело в том, что уже через 10-15 мин. после сбития насекомого его внутренности застывают так, что очистить их можно только вручную тряпкой и теплой водой, или моющим средством. К тому же поездка поездке рознь. Из одного путешествия можно приехать с почти чистой машиной, в другом редком случае следует вообще сразу катиться на автомойку. Зависит это и от пройденного расстояния, и от местности, и от времени суток.

Достаточно удобным и бюджетным вариантом представляется просто возить с собой в машине недорогое средство для мытья окон (но не для мытья посуды!) и уже по мере необходимости им пользоваться после одной, или нескольких поездок. Важно только не забыть вынуть его из багажника перед заморозками, т.к. средства эти как правило на водной основе. Хватает такой бутылки, в зависимости от частоты поездок, на 1-2 сезона. Кстати, производители автохимиии и здесь позаботились: есть масса всевозможных аэрозолей от насекомых, но они обходятся дороже описанного выше варианта.

Следует коснуться также технической стороны. Дело в том, что через радиаторную решетку со временем на автомобильном радиаторе, или на радиаторе кондиционера также накапливаются останки насекомых, смешиваясь с тополиным пухом, семенами других растений и просто грязью. По мере необходимости это все также следует смывать. Такая необходимость наступает довольно редко, но помнить о ней следует, потому что со временем могут существенно ухудшиться теплообменные функции радиаторов, что повлечет увеличение давления в системе (особенно кондиционера), а соответственно преждевременный износ деталей.

Не лишним следует упомянуть об аккуратности использования струи воды под давлением при мойке радиатора, чтобы не повредить другие узлы автомобиля. Про мелких существ, попадающих непосредственно под колеса, те же насекомые, черви, лягушки, вряд ли есть смысл много писать. Разве что их перемещения по дороге, особенно во влажную погоду, могут немного ухудшить сцепление колес с дорожным покрытием.

Птицы, зайцы, волки, лисы, коты, собаки и прочая средняя живность

Птиц автомобили сбивают довольно редко, просто потому что первые успевают увернутся. Исключение составляют разве что воробьи, и то, если они увлекутся случайно рассыпанным по дорожному полотку зерном во время сбора урожая. Дикие четвероногие хищники (волки, лисы и др.) в силу своей осторожности вообще очень редко выходят на дорогу и еще реже гибнут под колесами. То же относится к собакам. А вот коты, по непонятным пока причинам, иногда проявляют просто таки суицидальные наклонности, сами бросаясь под колеса.  Зайцы бывает по глупости гибнут и днем, но чаще ночью. Выскочив на дорогу и попав в световой пучок автомобильных фар, заяц продолжает нестись прямо по нему, никуда не сворачивая. И таким образом может быть сбит, или попасть под колеса.

Что касается сельскохозяйственной птицы, следует знать, что курица считается глупым существом и за ее сбитие ничего вам не будет, а вот за гуся, или индюка хозяину придется заплатить и лучше не скрываться с места происшествия, чтобы оно не стало еще и местом преступления.

Как поступать?

Во всех случаях первое и главное – не запаниковать и удержать руль! Стараясь при этом правильно работать педалью тормоза. Теоретических знаний недостаточно, неплохо бы попрактиковаться, смоделировав возможную ситуацию. Во-вторых, сбив, скажем зайца, не поленитесь озаботиться о доказательствах, что это именно заяц. Иными словами, при наличии сейчас почти у каждого фотоаппарата в мобильном телефоне, сделать побольше фотографий автомобиля, сбитого животного и места происшествия. По возможности собрать останки в мусорный пакет и забрать с собой. Дабы, до того как вы сможете смыть кровь с вашего бампера, можно было хоть как-то доказать остановившему вас полицейскому (милиционеру), что сбили вы не человека.

Наибольшую опасность на дороге представляет крупная как сельскохозяйственная, так и в особенности дикая живность. И если встреча с козой, овцой, коровой, или лошадью как правило может произойти в населенном пункте при небольшой скорости движения, а соответственно можно рассчитывать на свою реакцию, или несерьезное ДТП. То словить на трассе ночью трехсоткилограммовую тушу лося, означает в прямом смысле слова лишиться крыши автомобиля вместе с головой.

Ничего хорошего не будет и от столкновения на огромной скорости с диким кабаном. Пассажиры могут выжить, а вот автомобиль скорее всего пойдет на списание.

Как поступать?

Дорожные знаки с ограничением скорости, с предупреждениями а-ля «олень на дороге» разработали не глупые люди, и стоят эти знаки в 99,9% случаев в нужных местах. Поэтому рекомендация все-таки следовать им. А также следить за общей дорожной обстановкой, погодными условиями, учитывать время суток, и в соответствии с этим корректировать свой режим движения.

Увеличение скорости с дозволенных 90, до 120 км/ч влечет на самом деле ОЧЕНЬ небольшой выигрыш по времени, зато серьезно повышает риск оказаться в ином мире. Да и экономия топлива – не последний фактор.