Замена топливного бака

Первые действия при повреждении топливного бака

Часто случается так, что при езде по пересеченной местности вы вдруг слышите скрежет из под автомобиля. Тот самый булыжник, с высотой которого глазомер ошибся, создаёт этот неприятный звук и оставляет следы на глушителе, днище, защите двигателя и других деталях. Но самое неприятное, когда после такого звука вы вдруг начинаете наблюдать плавно уходящую в ноль стрелку «бензомерки». Или же стрелка уходит не критично быстро, но вы чувствуете отчётливый бензиновый запах. Что делать в таких ситуациях? Правильно – срочно останавливаться и принимать меры по предотвращению течи бензина из повреждённого топливного бака.

Замена топливного бака – не ваш случай. В данной ситуации можно выполнить лишь ремонт топливного бака своими руками. И первое, что необходимо предпринять – это немедленно остановиться и хотя бы временно заглушить пробоину. Найдите кусок резины, приложите к месту повреждения и подоприте снизу любым предметом.

Устранение повреждения топливного бака: метод №1

Если пробоина не велика, то можно воспользоваться любым клеем, если таковой имеется в вашем «бардачке». Способ достаточно примитивный, а значит и временный – только для того чтобы доехать до места ремонта или замены. Итак, для этого нужен круглый кусок резины, радиус которого в 3-4 раза превышает ширину пробоины. Далее следуйте инструкции:

• Обезжирьте поверхность резинки и место вокруг пробоины бензином – к счастью, у вас его достаточно.
• Прижмите пробоину центром резинки таким образом, чтобы бензин не протекал.
• Убедившись в том, что бензина нет на склеиваемых поверхностях, нанесите клей на резинку и ответную часть топливного бака.
• Равномерно разгладьте и продолжайте удерживать место пробоя в течение 5-10 минут.

Убедитесь в отсутствии течей и срочно направляйтесь  к месту ремонта и обслуживания вашего автомобиля. Данный метод подходит только к такому процессу, как ремонт топливного бака из пластика.

Устранение повреждения топливного бака: метод №2

Данный метод более надёжный и является лучшим ответом на вопрос, как отремонтировать топливный бак в домашних условиях. Метод применим только для пробоин не шире диаметра резьбы болта, который мы и будем использовать при ремонте. Итак, подберите болт диаметром чуть больше максимальной ширины пробоины и следуйте инструкции:

• Снимите бензонасос для обеспечения доступа к внутренней части топливного бака.
• Рассверлите пробоину сверлом с таким же диаметром, как резьба болта.
• Вставьте болт с внутренней стороны топливного бака в получившееся отверстие.
• Вырежьте резиновую шайбу из бензостойкой резины толщиной не менее 1 мм.
• Оденьте резиновую шайбу на торчащую снизу резьбу, прижмите её металлической шайбой схожего диаметра и шайбой гровера.
• Затяните гайку с достаточным усилием. При необходимости, попросите кого-нибудь придержать болт гаечным ключом с внутренней стороны бензобака.
• Спилите остаток резьбы.

Решение для карбюраторных двигателей

Если на вашем автомобиле установлена карбюраторная топливная система, то можно временно решить проблему, заменив топливный бак пластиковой бутылкой. Для этого, отсоедините шланг, идущий к топливному баку (обязательно, до топливного насоса) и вставьте его в наполненную бензином бутылку. После этого вам нужно будет надёжно закрепить бутылку под капотом в любом подходящем для этого месте. Во избежание возгорания, обмотайте шланг изолентой так, чтобы он плотно прилегал к горлышку бутылки, после чего примотайте его к самой бутылке. Это повысит герметичность и надёжность данной конструкции.

Имейте в виду, что 1,5-литровой бутылки хватит максимум на 20 километров – рассчитывайте расстояние исходя из этого и, при необходимости, каждый раз доливайте бензин. Ещё раз обратим ваше внимание: это пожароопасный метод и применять его нужно с крайней степенью внимательности и осторожности!

Неисправность топливного бака Лада Веста

На вопрос, как отремонтировать топливный бак, мы ответили выше. В данном разделе мы рассмотрим процесс замены топливного бака Лада Веста – то есть такие действия, как снятие и установка бензобака. Рассмотрим подробно, как это сделать:

• Поднимаем подушку заднего сиденья и откручиваем крышку люка бензонасоса.
• Отсоединяем разъёмы от топливного модуля.
• Сбрасываем давление в топливном баке, запустив двигатель и дождавшись его остановки.
• Снимаем минусовую клемму с АКБ.
• Снимаем заднее правое колесо и отворачиваем 3 винта крепления горловины бензобака.
• Снимаем глушитель, проходящий вдоль топливного бака.
• Снимаем крепление наливной горловины к корпусу двигателя вместе с проводом «массы».
• Отсоединяем топливопроводы, нажав на пружинные фиксаторы.
• Снимаем теплоизоляционный экран.
• Снимаем два металлических хомута крепления бензобака, открутив 4 болта ключом на 13.
• Аккуратно извлекаем бак, не повредив горловину.

Сборка и установка нового топливного бака выполняется в обратном порядке. Не забывайте, что ремонт топливного бака автомобиля должен выполняться в чистых условиях, исключающих попадание в него грязи и пыли.