Выход Lada Vesta универсал: фото, цена, характеристики

Осенью 2017 года ожидается очень значимое событие, а именно запуск отечественным автопромом долгожданного серийного выпуска Lada Vesta универсал. Судя по фото, в этот раз разработчики АвтоВАЗа, в попытке стремления соответствия мировой автомобильной моды решили сделать нечто новое, способное составить достойную конкуренцию зарубежной автомобильной индустрии. Стоит признать, что Веста в кузове универсал вызывает неподдельный интерес и приятное удивление.

Lada Vesta универсал выйдет в свет спустя два года после уже появившегося на дорогах седана. Предыдущий опыт разработки дает многообещающее будущее и надежду на то, что данный автомобиль будет обладать проработанной и надежной технической составляющей.

Одним из самых привлекательных фактов является использование в одной из комплектаций двигателя, позаимствованного у великолепного альянса Рено – Ниссан. Также хочется отметить концептуальный и привлекательный внешний вид кузова универсала, который будет притягивать на себя взгляды и не должен теряется среди других машин.

Внешний вид

Кузов Лады Весты универсал обладает довольно вместительным салоном и составляет:

• Длина — 4,41 м;
• Ширина — 1,764 м;
• Высота — 1,497 м;
• Колесная база — 2,635 м,

что несомненно придает автомобилю презентабельный внешний вид и солидность. Стоит отметить, что габаритные размеры кузова могут претерпеть незначительные изменения до старта серийного выпуска, а что касается большой ходовой части в 2,635 метров, придающей отличную стабильность во время передвижения, она останется прежней.

Агрессивный внешний вид придает внушительный обвес, мощная радиаторная решетка, образующая с трапециевидным воздухозаборником «Х»-образный узор, делающий серию автомобилей Lada Vesta уже узнаваемой. Несравнимую симметрию дизайна дополняет узнаваемость огней головного света. Передний вид Лады напоминает самодовольную ухмылку, сформированную бампером с глубокими прямоугольными отверстиями под противотуманные фары, и производит впечатление продуманности.

Сочетание рельефного капота с приподнятой кормой и вдавленных крыльев, подчеркивающих обтекаемость кузова, придает автомобилю спортивный стиль и уникальность. Неповторимость задней части автомобиля формирует плавный переход заднего стекла в бампер над багажником. Благодаря такой форме задней двери машина не только не утратила своих аэродинамических свойств и изысканность дизайна, но и это позволило увеличить вместимость багажника.

Салон

Все негативные эмоции, вызванные недоверчивыми домыслами к продукции отечественных автоделов, исчезли после презентации АвтоВАЗом торпеды с приборной панелью и рулевым колесом.  И здесь разработчики сумели приятно удивить общественность своей задумкой.

Интересная цветовая комбинация, используемое в салоне в соединении с мягкой подсветкой, удобным водительским креслом с возможностью регулировки – все это создает благородный и современный вид, не теряющий при этом свои классические черты, который не может не произвести впечатление. Таким многообещающим и привлекательным выглядит решение по внешнему виду дизайнеров АвтоВаза для Lada Vesta универсал.

Технические характеристики

Разработчики Lada Vesta представили 3 варианта комплектации двигателя:

• В базовую комплектацию был заложена разработка отечественных специалистов — бензиновый двигатель объёмом 1,6 л на 106 лошадиных сил.
• Другим вариантом двигателя послужил отечественный двигатель объёмом 1,8 л, обладающий 122 лошадиными силами. Такой мотор используется в сочетании с механической трансмиссией, оборудованной тросовым приводом. Также имеется возможность оснащения автомобиля с данного типом двигателя роботизированной трансмиссией.
• Ну и третьим, альтернативным вариантом стала комплектация Весты с двигателем от альянса Renault-Nissanе, который дополняется механической коробкой передач импортного производства JHQ.

Ожидание и реальность

Теперь остается только ждать. Пока еще нельзя ответить на вопрос, оправдает ли новая Веста ожидания автолюбителей или разочарует их. Но одно можно сказать точно: концепт данного автомобиля выглядит очень достойно и многообещающе. Заявленная цена производителями колеблется в пределах 350-400 тысяч рублей. Сравнительно невысокая стоимость, достойные технические составляющие и презентабельный внешний вид делает ожидание серийного выпуска Lada Vesta таким нервным и предвкушающим.