Замена глушителя, разных частей по отдельности

Для того чтобы заменить глушитель, загоняем авто на яму или поднимаем на подъёмнике. Отгибаем кромки стопорной пластины.

Головкой №13 откручиваем три гайки крепления резонатора к коллектору. Гайки на глушителе сильно ржавеют, поэтому мы предварительно обработали их WD40.

Снимаем стопорную пластину.

Отводим приёмную трубу резонатора от фланца каталитического коллектора.

С другой стороны двумя ключами №13 откручиваем два болта крепления хомута, которым резонатор крепиться к задней банке.

И снимаем хомут. Вынимаем или, при необходимости, выбиваем ударом молотка металлическое уплотнительное кольцо.

Снимаем среднюю часть глушителя с подушек подвески. Снимаем с подушек подвесок заднюю банку глушителя.

Теперь устанавливаем новую заднюю банку, подвешивая её на резиновые подушки. Подвешиваем на подушки среднюю часть глушителя. Устанавливаем уплотнительную прокладку и фиксируем трубу резонатора на фланце коллектора.

Ставим стопорную пластину. Наживляем крепёжные гайки. И зажимаем их. Загибаем кромки стопорной пластины. С обратной стороны средней части глушителя вставляем уплотнительное кольцо. Устанавливаем и зажимаем хомут.