Обозначение вязкости масла

Вы приобретаете для своего автомобиля масло? Выбирая его, Вы можете увидеть, что на этикетке за аббревиатурой «SAE» следуют цифры. Давайте разберём, что же они означают. Обычно эти числа разделяют буквой W, а также используют тире, к примеру, 5W-30. Такими цифрами обозначают масло всесезонное, используемое большинством автовладельцев. Расшифровывается эта надпись следующим образом:

5 W – обозначение вязкости низкотемпературной, означающей, что запускать непрогретый двигатель можно при температуре лишь не ниже минус тридцати пяти градусов (рассчитывается так — из пятёрки, стоящей перед W вычитаем сорок).

Отнимая от этой же пятёрки уже тридцать пять (в нашем случае получится минус тридцать градусов), мы получаем температуру так называемой «проворачиваемости» мотора. Совершенно очевидно, что чем ниже опустится температура, тем более густым станет масло и, соответственно, провернуть двигатель стартеру Вашего автомобиля будет довольно трудно при запуске на холодную.

Стоит учитывать, что этот параметр весьма усреднён, реальность же в значительной степени зависит от характеристик самого «движка», и поэтому нужно постараться следовать рекомендациям компании-производителя автомобиля, выбирая вязкость.

Теперь Вы знаете, что означает первая цифра, стоящая перед буквой W на этикетке. Больше никакой смысловой нагрузки она не несёт, так же как и никоим образом не влияет на работу разогретого мотора. Если Вы проживаете в местности, где в морозы температура не опускается ниже, чем минус двадцать градусов, то тогда Вам можно смело приобретать практически любое автомобильное масло из тех, что есть в продаже.

Отдельный вопрос в том, каково состояние АКБ, а также стартера Вашего автомобиля. В том случае, когда они чуть «подустали», им при температуре минус двадцать градусов, безусловно, будет намного проще завести «движок», если залито масло 0W-30, чем на том же 10W-40.

Итак, с первой цифрой мы с Вами разобрались. Что же означает вторая? Это тоже обозначение вязкости, только уже высокотемпературной (в примере, приведённом нами в начале статьи, это будет число тридцать). Объяснить его так же легко и доступно, как первую цифру, довольно непросто. Это показатель, который указывает на вязкость автомобильного масла (min и max) при рабочей температуре до ста пятидесяти градусов. Чем эта цифра будет выше, тем большей будет при высоких температурах вязкость.