Диагностика блок-фары

Правильная работа фар ближнего света важна не только для владельца автомобиля, но и для прочих участников движения. При неправильной регулировке или серьезном повреждении возможно ослепление водителей транспортных средств, движущихся навстречу. В некоторых случаях, когда недостатки существенны и неустранимы, может потребоваться даже замена блок-фары в сборе.

Типы блок-фар и виды повреждений, не требующих их замены в сборе

Процедура снятия и установки блок-фары относительно проста и без проблем может быть выполнена своими руками. При этом стоит отметить, занимает достаточно много времени, так как предварительно приходится снимать передний бампер. Именно поэтому лучше сначала убедиться в том, что эта процедура необходима. К примеру, замена перегоревших ламп в блок-фаре Калины может быть произведена без снятия последней.

Обычно блок-фара в сборе меняется при повреждении отражателя или защитного стекла, расположенного в передней части автомобиля. Строго говоря, в большинстве случаев это вовсе не стекло, а пластик. Стеклянные блок-фары фирмы Бош (Рязань) устанавливались лишь на автомобилях ранних годов выпуска наряду с пластиковыми от фирмы Автосвет (Киржач). В дальнейшем на практичный пластик перешел и рязанский производитель.

Кстати, если на вашей машине блок-фара со стеклом, снимать ее полностью при повреждении необязательно – замену стекла можно произвести отдельно.

Проверка блок-фары на предмет наличия повреждений

Наличие внешних повреждений на стекле блок-фары можно выявить при визуальном осмотре поверхности. Если речь идет о пластике, то он со временем может помутнеть и даже слегка оплавиться. В том случае, если это отрицательно отражается на качестве освещения – фару необходимо менять целиком.

Чуть реже в негодность приходит пластиковый отражатель, расположенный внутри фар. Обычно причиной его механических повреждений является сильный удар или некорректные действия при замене ламп. Наиболее слабой его частью является крепление. В данном случае также не обойтись без снятия блок-фары с последующей ее заменой. О поврежденном рассеивателе свидетельствует смещение направления светового потока по вертикальной или горизонтальной оси.

Передние блок-фары Калины оснащены электромеханическим корректором светового потока. Его исправность можно проверить, установив автомобиль метрах в 5 от стены и изменяя положения регулятора, который находится слева от рулевой колонки. При исправном корректоре световое пятно должно двигаться по вертикальной оси.

Основные неисправности, которые могут повлечь за собой замену блок-фары в сборе, могут быть выявлены в ходе визуального осмотра. Не торопитесь снимать блок-фару, чтобы заменить разбитое или треснувшее стекло – это можно сделать без ее демонтажа. Неполадки в работе электромеханического корректора можно выявить при направлении света фар на вертикальную поверхность.