Лада Веста на германском рынке

В скором времени начнется старт продаж в Германии одной из моделей «АвтоВАЗа» — Lada Vesta. Чем отличается экспортный автомобиль от привычного рядовому российскому покупателю?

В России можно приобрести седан с двигателем на 1,8 литра, чего не сказать о Германии. Сертификации на такой двигатель у «АвтоВАЗа» для европейского рынка пока нет, поэтому европейцы будут довольствоваться 1,6-литровым мотором. Экспортные машины Lada соответствуют всем стандартам «Евро-6».

В заводском комплекте будут присутствовать следующие элементы и функции:

— зеркала, оснащенные подогревом и регулировкой;

— электроподъемники стекол 4 шт.;

— индикатор дождя, индикатор света;

— парковочный датчик;

— функция круиз–контроля;

— многофункциональный руль;

— подогрев двух сидений;

— аудиосистема;

— система кондиционирования воздуха;

— подушки безопасности двух видов;

— ABS, ESP;

— индикатор шинного давления;

— колеса 16 дюймов «металлик».

Стоимость автомобиля в Германии составит 12490 евро, а аналог Весты в России (без некоторых опций) можно приобрести за 10 060 евро.

Стоимость Весты уровня Люкс в Европе составит 13490 евро, в РФ стоимость аналога начинается от 10700 евро. Единственное – в русской Весте отсутствует мультимедиа, противотуманные фары, а вместо климат-контроля будет стоять обычный кондиционер.

В европейских странах производители почти не продают бюджетные седаны, большой уклон идет на универсалы и хэтчбеки.

Из предлагаемого ассортимента выбивается седан Skoda Rapid. Однако стоимость Шкоды значительно выше, цена начинается от 15600 евро. Поэтому конкурентов у седана Lada Vesta в Германии в данной ценовой категории нет.