Hyundai планирует построить в России завод по производству моторов

Есть данные, что корейский производитель может пойти даже по двум путям в этом направлении: непосредственная постройка фабрики или же производство на контрактной основе с использованием мощностной базы иных производителей.

Напомним, что у Hyundai уже есть на территории нашей страны собственный завод, но теперь корейцы всерьез хотят выпускать еще и мотора – эта информация получена от заместителя Минпромторга Александра Морозова. Он также отметил, что Hyundai действительно рассматривает и собственное производство, предполагающие строительство, равно как и договоренность с другими изготовителями автомобилей. Во втором случае это могут быть, например, мощности компании Volkswagen, расположенные в Калуге или же базирующееся в Елабуге (Татарстан) предприятие Ford Sollers.

Напомним, что данные две фабрики в свое время были открыты как часть договоренностей по «2-й промышленной сборке». Хотя помочь корейцам, со слов Морозова, может также завод «АвтоВАЗ» (он располагает необходимыми для сотрудничества мощностями). В настоящее время тольяттинское предприятие уже осуществляет выпуск моторов для «Лады», а также для автомобилей концерна «Рено-Ниссан».

Еще Морозов подчеркнул, что представители корейское компании пришли к своей идее сами, и в данном время рассматривают различные способы ее решения. Представители же Минпромторга также принимают участие в этих переговорах, пытаясь помочь заинтересованным сторонам – интерес министерства понятен, оно хочет вкладывать средства в любые форматы, которые позволят увеличить объем локализации не вширь, а вглубь.

Подытоживая, г-н Морозов ответил, что в случае, если Hyundai все же намерен пойти по второму пути, это потребовало бы меньше инвестиционных вложений – это и понятно, ведь не потребуется строительства зданий, корпусов, внедрения и закупки оборудования и т. п. Инвестиции потребуются лишь для оснащения производства. Отсюда и экономия.

Официальный пресс-центр Ford Sollers, комментируя ситуацию, ответил, что пока что никаких соглашений (как и переговоров) с Hyundai не было, хотя Ford, со своей стороны, полностью готов обсуждать разные формы сотрудничества, как и пути увеличения эффективности производства. Официальные представители Volkswagen никак не прокомментировали ситуацию, пресс-служба завода «АвтоВАЗ» от комментариев также отказалась. Источник из Hyundai, сославшись на слова «АвтоВАЗа», пояснил, что заводу, прежде всего, интересен анализ российского авторынка.

Более детальных данных по проекту от Hyundai пока не поступало.