<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Комментарии: Замена опорного подшипника переднего амортизатора	</title>
	<atom:link href="https://olade.ru/repair/zamena-opornogo-podshipnika-perednego-amortizatora.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://olade.ru/repair/zamena-opornogo-podshipnika-perednego-amortizatora.html</link>
	<description>Ресурс о ремонте, диагностике, тюнинге автомобиля Лада своими руками</description>
	<lastBuildDate>Mon, 20 Mar 2017 09:56:20 +0300</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.3</generator>
			<item>
				<title>
				Автор: Hosting Deutschland				</title>
				<link>https://olade.ru/repair/zamena-opornogo-podshipnika-perednego-amortizatora.html#comment-255</link>
		<dc:creator><![CDATA[Hosting Deutschland]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Jul 2016 10:35:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=525#comment-255</guid>
					<description><![CDATA[Неисправность опор амортизационной стойки выявляется, как правило, при движении транспортного средства. Главным признаком того, что неисправна именно опора амортизационной стойки, является характерный стук при движении по неровностям дороги. При возникновении такого стука первым делом необходимо проверить надежность крепления опоры стойки амортизатора. Если опора стойки подлежит замене, то вместе с этим чаще всего заменяют резиновый демпфер и опорный подшипник.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Неисправность опор амортизационной стойки выявляется, как правило, при движении транспортного средства. Главным признаком того, что неисправна именно опора амортизационной стойки, является характерный стук при движении по неровностям дороги. При возникновении такого стука первым делом необходимо проверить надежность крепления опоры стойки амортизатора. Если опора стойки подлежит замене, то вместе с этим чаще всего заменяют резиновый демпфер и опорный подшипник.</p>
]]></content:encoded>
						</item>
			</channel>
</rss>
