<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ремонт трансмиссии  |  О Ладе</title>
	<atom:link href="https://olade.ru/category/repair/repair-transmission/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://olade.ru</link>
	<description>Ресурс о ремонте, диагностике, тюнинге автомобиля Лада своими руками</description>
	<lastBuildDate>Thu, 03 May 2018 15:24:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.3.2</generator>
	<item>
		<title>Замена сальников КПП на Ладе Приора (модели 2170, 71, 72)</title>
		<link>https://olade.ru/zamena-salnikov-kpp-na-lade-priora-modeli-2170-71-72</link>
				<comments>https://olade.ru/zamena-salnikov-kpp-na-lade-priora-modeli-2170-71-72#respond</comments>
				<pubDate>Fri, 05 May 2017 11:54:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Евгений Микуло]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт трансмиссии]]></category>
		<category><![CDATA[Приора]]></category>
		<category><![CDATA[Трансмиссия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=10684</guid>
				<description><![CDATA[Чтобы выполнить данную процедуру в Ладе Приора, перво-наперво потребуется слить старое масло. Затем необходимо вытащить приводы передней пары колес из КПП. Важно: не следует вытаскивать сразу два привода – в противном случае вы можете столкнуться со смещением шестерни полуосей дифференциала; как следствие, чтобы впоследствии поставить приводы на место, потребуется разбирать КПП. Следовательно, надо проявить осторожность...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/zamena-salnikov-kpp-na-lade-priora-modeli-2170-71-72/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Замена трансмиссионного масла в КПП на Ладе Веста</title>
		<link>https://olade.ru/zamena-transmissionnogo-masla-v-kpp-na-lade-vesta</link>
				<comments>https://olade.ru/zamena-transmissionnogo-masla-v-kpp-na-lade-vesta#respond</comments>
				<pubDate>Fri, 21 Apr 2017 13:57:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Илья]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт трансмиссии]]></category>
		<category><![CDATA[Веста]]></category>
		<category><![CDATA[Трансмиссия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=9909</guid>
				<description><![CDATA[В автомобиле Lada Vesta в качестве коробки передач используется изделие на базе механики модели 21807, AMT-вариант (робот) на базе 2180, широко известной потребителю по моделям Granta и Kalina, либо же французская механика JH3 510 (правда, с сентября 2016 г. производитель в целях снижения себестоимости перестал оснащать новые машины этим типом КПП, предпочтя установку вышеуказанных отечественных вариантов)....]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/zamena-transmissionnogo-masla-v-kpp-na-lade-vesta/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Для чего нужен датчик сцепления</title>
		<link>https://olade.ru/dlya-chego-nuzhen-datchik-scepleniya</link>
				<comments>https://olade.ru/dlya-chego-nuzhen-datchik-scepleniya#comments</comments>
				<pubDate>Thu, 13 Apr 2017 08:13:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Евгений Микуло]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт трансмиссии]]></category>
		<category><![CDATA[Веста]]></category>
		<category><![CDATA[Трансмиссия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=8715</guid>
				<description><![CDATA[Повальная компьютеризация автомобилей, подстраиваясь под спрос потребителя, безостановочно толкает лучшие инженерные умы к новым открытиям. С каждым годом управлять автомобилями становится всё комфортнее и безопаснее – и всё это благодаря всем этим новшествам. Сегодня мы поговорим о таком элементе, как датчик педали сцепления.  Существует два варианта датчика сцепления, принципиально не отличающиеся друг от друга –...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/dlya-chego-nuzhen-datchik-scepleniya/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Замена диска сцепления ВАЗ-2110</title>
		<link>https://olade.ru/zamena-diska-scepleniya-vaz-2110</link>
				<comments>https://olade.ru/zamena-diska-scepleniya-vaz-2110#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 11 Apr 2017 15:17:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Евгений Микуло]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт трансмиссии]]></category>
		<category><![CDATA[Ваз-2101-2110]]></category>
		<category><![CDATA[Трансмиссия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=5775</guid>
				<description><![CDATA[Часто случается так, что во время управления автомобилем вы вдруг обнаруживаете отсутствие реакции на педаль акселератора при включенной передаче: вы уже давите газ в пол, двигатель завывает, но машина по-прежнему едет свои 60 км/ч. Вы останавливаетесь и вновь повторяете разгон: при включении третьей передачи картина снова повторяется, а переключив на 4 и 5 передачи автомобиль...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/zamena-diska-scepleniya-vaz-2110/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Замена масла в коробке Лада Ларгус</title>
		<link>https://olade.ru/zamena-masla-v-korobke-lada-largus</link>
				<comments>https://olade.ru/zamena-masla-v-korobke-lada-largus#respond</comments>
				<pubDate>Thu, 06 Apr 2017 13:59:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Евгений Микуло]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт трансмиссии]]></category>
		<category><![CDATA[Ларгус]]></category>
		<category><![CDATA[Трансмиссия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=7935</guid>
				<description><![CDATA[Время от времени многие автовладельцы сталкиваются с тем, что масло в коробке передач требуется заменить. Строго говоря, официально предприятие «АвтоВАЗ» в принципе не предусматривает замены масла в коробке передач в этом автомобиле. Тем не менее, это может требоваться, если наступило время регламентного обслуживания или трансмиссионное масло перестало отвечать своим эксплуатационным характеристикам. Что касается первого случая...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/zamena-masla-v-korobke-lada-largus/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Замена редуктора заднего моста на Ниве 4х4 своими руками. Фото</title>
		<link>https://olade.ru/zamena-reduktora-zadnego-mosta-na-nive-4x4-svoimi-rukami-foto</link>
				<comments>https://olade.ru/zamena-reduktora-zadnego-mosta-na-nive-4x4-svoimi-rukami-foto#respond</comments>
				<pubDate>Mon, 03 Apr 2017 13:11:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Евгений Микуло]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт трансмиссии]]></category>
		<category><![CDATA[Нива]]></category>
		<category><![CDATA[Трансмиссия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=7661</guid>
				<description><![CDATA[Поднимите авто на подъемнике. Открутите 2 задних колеса. Слейте масло с редуктора. Для этого открутите пробку снизу моста шестигранником на «12». Открутите ключом на «13» 4 гайки карданного вала, достаньте болты. Отодвиньте и снимите карданный вал. Снимите тормозной барабан. Открутите по 2 гайки с каждой стороны сзади тормозного щита ключом на 17. Чтобы не снимать тормозную трубку,...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/zamena-reduktora-zadnego-mosta-na-nive-4x4-svoimi-rukami-foto/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Замена сцепления Лада Веста</title>
		<link>https://olade.ru/zamena-sceplenija-lada-vesta</link>
				<comments>https://olade.ru/zamena-sceplenija-lada-vesta#respond</comments>
				<pubDate>Mon, 20 Mar 2017 17:38:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Евгений Микуло]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт трансмиссии]]></category>
		<category><![CDATA[Веста]]></category>
		<category><![CDATA[Трансмиссия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=5803</guid>
				<description><![CDATA[Сцепление – механизм, расположенный между коробкой передач и двигателем, основной функцией которого является разъединение мотора и КПП во время остановки и во время переключения скоростей. Главным рабочим элементом данного механизма является фрикционный диск, который берёт на себя всю основную нагрузку при передаче момента с коленчатого вала на первичный вал коробки переключения передач. Если на вашей...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/zamena-sceplenija-lada-vesta/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Какое масло в коробку Лада Калина</title>
		<link>https://olade.ru/kakoe-maslo-v-korobku-lada-kalina</link>
				<comments>https://olade.ru/kakoe-maslo-v-korobku-lada-kalina#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 14 Mar 2017 12:52:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Евгений Микуло]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт трансмиссии]]></category>
		<category><![CDATA[Калина]]></category>
		<category><![CDATA[Трансмиссия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=5831</guid>
				<description><![CDATA[Коробка переключения передач – это узел автомобиля, подверженный довольно большим нагрузкам, так как мощный силовой момент от двигателя к колёсам передаётся посредством довольно маленьких шестерён. Поэтому для долгой и безотказной работы КПП нужно своевременно менять масло, и при этом не забывать о его качестве и соответствию техническим параметрам автомобиля. В первую очередь, технические характеристики «трансмиссионки»...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/kakoe-maslo-v-korobku-lada-kalina/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Замена масла в коробке Лада Веста</title>
		<link>https://olade.ru/zamena-masla-v-korobke-lada-vesta</link>
				<comments>https://olade.ru/zamena-masla-v-korobke-lada-vesta#respond</comments>
				<pubDate>Tue, 14 Mar 2017 09:20:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Евгений Микуло]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт трансмиссии]]></category>
		<category><![CDATA[Веста]]></category>
		<category><![CDATA[Трансмиссия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=5781</guid>
				<description><![CDATA[В каждом автомобиле, помимо моторного, существует ещё ряд масел, требующих периодической замены: масло коробки переключения передач, раздаточной коробки (в случае полного или заднего привода), гидравлического усилителя рулевого управления (при наличии ГУР-а). Сегодня мы расскажем о типах масел в Вестовских КПП, сроках их замены и о самом процессе замены для коробок передач Лада Веста. В автомобили...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/zamena-masla-v-korobke-lada-vesta/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Замена и регулировка троса сцепления</title>
		<link>https://olade.ru/repair/zamena-i-regulirovka-trosa-scepleniya.html</link>
				<comments>https://olade.ru/repair/zamena-i-regulirovka-trosa-scepleniya.html#respond</comments>
				<pubDate>Fri, 03 Feb 2017 06:55:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Илья]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт трансмиссии]]></category>
		<category><![CDATA[Калина]]></category>
		<category><![CDATA[Трансмиссия]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=3451</guid>
				<description><![CDATA[Для того чтобы заменить трос сцепления, открываем капот. Для удобства работы нужно снять корпус воздушного фильтра. Снимаем разъём с датчика расхода воздуха. Ослабляем хомут гофры. И снимаем её. Освобождаем шланг обратки антифриза. Выкручиваем болты крепления к рамке авто. Извлекаем корпус фильтра. Теперь снимаем трос сцепления с вилки. Снимаем переднее левое колесо. Снимаем металлический кронштейн, фиксирующий...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/repair/zamena-i-regulirovka-trosa-scepleniya.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
	</channel>
</rss>
