<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ремонт рулевого управления  |  О Ладе</title>
	<atom:link href="https://olade.ru/category/repair/repair-steering/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://olade.ru</link>
	<description>Ресурс о ремонте, диагностике, тюнинге автомобиля Лада своими руками</description>
	<lastBuildDate>Mon, 20 Mar 2017 09:51:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.3.1</generator>
	<item>
		<title>Замена наконечника рулевой тяги</title>
		<link>https://olade.ru/repair/zamena-nakonechnika-rulevoj-tiagi.html</link>
				<comments>https://olade.ru/repair/zamena-nakonechnika-rulevoj-tiagi.html#respond</comments>
				<pubDate>Fri, 31 Oct 2014 14:58:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[lada]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт рулевого управления]]></category>
		<category><![CDATA[Калина]]></category>
		<category><![CDATA[Рулевое]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=514</guid>
				<description><![CDATA[Наконечник рулевой тяги совсем небольшая и, скажем так, неприметная деталь. Однако от ее состояния зависит не только комфорт в управлении и исправность сочлененных с ней деталей, но и ваша безопасность. Диагностировать неисправность наконечника рулевой тяги достаточно просто. Обеспечить ему долгую жизнь, некоторыми профилактическими действиями еще проще. Далее вы узнаете, как поменять наконечник рулевой тяги на...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/repair/zamena-nakonechnika-rulevoj-tiagi.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Замена наконечника рулевой тяги ВАЗ 2101 — 2107</title>
		<link>https://olade.ru/remont-avtomob-svoimi-rukamy/zamena-nakonechnika-rulevoj-tyagi-vaz-2101-2107.html</link>
				<comments>https://olade.ru/remont-avtomob-svoimi-rukamy/zamena-nakonechnika-rulevoj-tyagi-vaz-2101-2107.html#comments</comments>
				<pubDate>Tue, 13 Aug 2013 18:37:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[lada]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[Ремонт рулевого управления]]></category>
		<category><![CDATA[Ваз-2101-2110]]></category>
		<category><![CDATA[Рулевое]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=243</guid>
				<description><![CDATA[Из собственного опыта и отзывов старших людей напрашивается вывод, что наконечники рулевых тяг служат намного меньше. Чем это грозит владельцу автомобиля? Попробуем разобраться с причинами и неисправностями рулевых тяг. Рулевая тяга автомобилей ВАЗ 2101 &#8212; 2107 в строении довольно проста, литой корпус в который вставлен металлический палец, он окружен пластмассой в которой имеет свойство поворачиваться....]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/remont-avtomob-svoimi-rukamy/zamena-nakonechnika-rulevoj-tyagi-vaz-2101-2107.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
							</item>
	</channel>
</rss>
