<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Диагностика ходовой части  |  О Ладе</title>
	<atom:link href="https://olade.ru/category/diagnostics/diagnostics-chassis/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://olade.ru</link>
	<description>Ресурс о ремонте, диагностике, тюнинге автомобиля Лада своими руками</description>
	<lastBuildDate>Thu, 23 Mar 2017 14:08:08 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.3.1</generator>
	<item>
		<title>Lada Vesta. Стойки стабилизатора. Диагностика</title>
		<link>https://olade.ru/lada-vesta-stojki-stabilizatora-diagnostika</link>
				<comments>https://olade.ru/lada-vesta-stojki-stabilizatora-diagnostika#respond</comments>
				<pubDate>Wed, 22 Mar 2017 14:43:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Илья]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Диагностика]]></category>
		<category><![CDATA[Диагностика ходовой части]]></category>
		<category><![CDATA[Веста]]></category>
		<category><![CDATA[Ходовая]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=6658</guid>
				<description><![CDATA[Что такое стабилизация кузова автомобиля? Для чего она нужна? Что такое стойки стабилизатора? Чем грозит их выход из строя? Как их проверить? Попробуем ответить на эти вопросы. У автомобиля есть кузов. Или рама с кузовом. Есть подвеска. И вот именно стабилизация объединяет их друг с другом. Она позволяет улучшить безопасность автомобиля, управляемость и динамику. Стойки...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/lada-vesta-stojki-stabilizatora-diagnostika/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Признаки неисправности шаровой опоры</title>
		<link>https://olade.ru/priznaki-neispravnosti-sharovoj-opory</link>
				<comments>https://olade.ru/priznaki-neispravnosti-sharovoj-opory#respond</comments>
				<pubDate>Thu, 16 Feb 2017 13:09:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Евгений Микуло]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Диагностика]]></category>
		<category><![CDATA[Диагностика ходовой части]]></category>
		<category><![CDATA[Веста]]></category>
		<category><![CDATA[Ходовая]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=4568</guid>
				<description><![CDATA[Передняя подвеска Лада Веста Передняя подвеска Лада Веста, как и на большинстве легковых автомобилей, выполнена в виде конструкции типа «Макферсон». Подвеска независимая, с амортизаторами двухстороннего действия, винтовыми пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и поперечными рычагами. Наконечники рулевых тяг приводят колёса в движение с помощью электрического усилителя руля и реечной передачи. На поперечных рычагах ближе к колёсам...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/priznaki-neispravnosti-sharovoj-opory/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Профилактика стойки и штанги стабилизатора поперечной устойчивости</title>
		<link>https://olade.ru/diagnostics/profilaktika-stojki-i-shtangi-stabilizatora-poperechnoj-ustojchivosti.html</link>
				<comments>https://olade.ru/diagnostics/profilaktika-stojki-i-shtangi-stabilizatora-poperechnoj-ustojchivosti.html#respond</comments>
				<pubDate>Mon, 30 Jan 2017 09:56:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Илья]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Диагностика]]></category>
		<category><![CDATA[Диагностика ходовой части]]></category>
		<category><![CDATA[Калина]]></category>
		<category><![CDATA[Ходовая]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=2791</guid>
				<description><![CDATA[Стабилизатор поперечной устойчивости и его элементы выходят из строя довольно редко, ввиду простоты и надежности конструкции. Однако езда по бездорожью и пренебрежение рядом простых профилактических мероприятий вполне может привести к необходимости его полной замены. Заменить стабилизатор поперечной устойчивости несложно, однако это приведет к необоснованным затратам на покупку деталей. Основные причины повреждений стойки и штанги стабилизатора...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/diagnostics/profilaktika-stojki-i-shtangi-stabilizatora-poperechnoj-ustojchivosti.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Диагностика стойки и штанги стабилизатора поперечной устойчивости</title>
		<link>https://olade.ru/diagnostics/diagnostika-stojki-i-shtangi-stabilizatora-poperechnoj-ustojchivosti.html</link>
				<comments>https://olade.ru/diagnostics/diagnostika-stojki-i-shtangi-stabilizatora-poperechnoj-ustojchivosti.html#respond</comments>
				<pubDate>Mon, 30 Jan 2017 07:09:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Игорь Бурак]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Диагностика]]></category>
		<category><![CDATA[Диагностика ходовой части]]></category>
		<category><![CDATA[Калина]]></category>
		<category><![CDATA[Ходовая]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=2727</guid>
				<description><![CDATA[О нарушениях в работе стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески в Калине свидетельствует ухудшение управляемости и усиление крена при вхождении в поворот. В некоторых случаях нарушение целостности данного элемента сопровождается посторонними звуками – глухими металлическими ударами или скрипом. Одна из возможных причин – необходимость замены стойки или штанги стабилизатора поперечной устойчивости. Устройство и назначение стабилизатора поперечной...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/diagnostics/diagnostika-stojki-i-shtangi-stabilizatora-poperechnoj-ustojchivosti.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Профилактика ступичных подшипников передней подвески</title>
		<link>https://olade.ru/preventive/profilaktika-stupichnyx-podshipnikov-perednej-podveski.html</link>
				<comments>https://olade.ru/preventive/profilaktika-stupichnyx-podshipnikov-perednej-podveski.html#respond</comments>
				<pubDate>Mon, 26 Dec 2016 14:49:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Игорь Бурак]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Диагностика]]></category>
		<category><![CDATA[Диагностика ходовой части]]></category>
		<category><![CDATA[Калина]]></category>
		<category><![CDATA[Ходовая]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=971</guid>
				<description><![CDATA[Принято считать, что вышедший из строя подшипник ступицы передней подвески не досаждает владельцу ничем, кроме неприятного звука при движении на большой скорости. На самом деле при значительном износе и полном разрушении эта деталь вполне может стать причиной блокировки одного из передних колес автомобиля, последствия которой могут быть просто печальными. Основные причины выхода из строя подшипников...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/preventive/profilaktika-stupichnyx-podshipnikov-perednej-podveski.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Диагностика подшипника ступицы</title>
		<link>https://olade.ru/diagnostics/diagnostika-podshipnika-stupicy.html</link>
				<comments>https://olade.ru/diagnostics/diagnostika-podshipnika-stupicy.html#respond</comments>
				<pubDate>Fri, 23 Dec 2016 08:26:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Игорь Бурак]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Диагностика]]></category>
		<category><![CDATA[Диагностика ходовой части]]></category>
		<category><![CDATA[Калина]]></category>
		<category><![CDATA[Ходовая]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=906</guid>
				<description><![CDATA[Появление посторонних шумов со стороны передней подвески при движении автомобиля может быть вызвано целым рядом неисправностей. Одним из таковых может быть сильный износ ступичного подшипника левого или правого переднего колеса, замена которого вполне может быть выполнена своими руками, так как для этого не нужны даже яма или подъемник. В данной статье вы подробнее узнаете, как...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/diagnostics/diagnostika-podshipnika-stupicy.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Как избежать частой замены задних амортизаторов и пружин</title>
		<link>https://olade.ru/preventive/kak-izbezhat-chastoj-zameny-zadnix-amortizatorov-i-pruzhin.html</link>
				<comments>https://olade.ru/preventive/kak-izbezhat-chastoj-zameny-zadnix-amortizatorov-i-pruzhin.html#comments</comments>
				<pubDate>Thu, 30 Oct 2014 10:00:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[lada]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Диагностика]]></category>
		<category><![CDATA[Диагностика ходовой части]]></category>
		<category><![CDATA[Калина]]></category>
		<category><![CDATA[Ходовая]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=425</guid>
				<description><![CDATA[Замена задних амортизаторов и пружин потребует ощутимых финансовых затрат, даже в том случае, если эту процедуру вы будете выполнять собственными руками. Дело в том, что эти детали, также как тормозные колодки, барабаны и диски меняются сразу с обеих сторон, а в идеале при замене амортизатора нужно сразу менять и пружины. Между тем, при условии правильной...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/preventive/kak-izbezhat-chastoj-zameny-zadnix-amortizatorov-i-pruzhin.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Диагностика амортизаторов и пружин задней подвески</title>
		<link>https://olade.ru/diagnostics/diagnostika-amortizatorov-i-pruzhin-zadnej-podveski.html</link>
				<comments>https://olade.ru/diagnostics/diagnostika-amortizatorov-i-pruzhin-zadnej-podveski.html#respond</comments>
				<pubDate>Thu, 30 Oct 2014 09:52:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[lada]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Диагностика]]></category>
		<category><![CDATA[Диагностика ходовой части]]></category>
		<category><![CDATA[Калина]]></category>
		<category><![CDATA[Ходовая]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=418</guid>
				<description><![CDATA[Посторонние звуки в задней части подвески, нарушение курсовой устойчивости при движении на высокой скорости по ровной дороге, проблемы с управляемостью при вхождении в поворот и увеличенный тормозной путь – вот основные признаки того, что нужна диагностика амортизаторов. О сильном износе пружин свидетельствует проседание кузова, а также снижение комфорта при движении по неровной дороге и удары в...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/diagnostics/diagnostika-amortizatorov-i-pruzhin-zadnej-podveski.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Опорные подшипники передних амортизаторов – как не «убить» раньше времени?</title>
		<link>https://olade.ru/preventive/opornye-podshipniki-perednix-amortizatorov-kak-ne-ubit-ranshe-vremeni.html</link>
				<comments>https://olade.ru/preventive/opornye-podshipniki-perednix-amortizatorov-kak-ne-ubit-ranshe-vremeni.html#respond</comments>
				<pubDate>Thu, 30 Oct 2014 09:30:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[lada]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Диагностика]]></category>
		<category><![CDATA[Диагностика ходовой части]]></category>
		<category><![CDATA[Калина]]></category>
		<category><![CDATA[Ходовая]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=415</guid>
				<description><![CDATA[«Смерть» опорных подшипников переднего амортизатора может наступить как после 100 тыс. км пробега, так и после одной тысячи. Несмотря на то, что по конструкции эта деталь достаточно простая и надежная, качество отечественных дорог способно существенно повлиять на их ресурс. И если опорный подшипник выходит из строя, то ремонт уже не поможет, останется только замена. Опорный...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/preventive/opornye-podshipniki-perednix-amortizatorov-kak-ne-ubit-ranshe-vremeni.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
							</item>
		<item>
		<title>Опорные подшипники передних амортизаторов – когда менять?</title>
		<link>https://olade.ru/diagnostics/opornye-podshipniki-perednix-amortizatorov-kogda-meniat.html</link>
				<comments>https://olade.ru/diagnostics/opornye-podshipniki-perednix-amortizatorov-kogda-meniat.html#comments</comments>
				<pubDate>Thu, 30 Oct 2014 09:14:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[lada]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Диагностика]]></category>
		<category><![CDATA[Диагностика ходовой части]]></category>
		<category><![CDATA[Калина]]></category>
		<category><![CDATA[Ходовая]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://olade.ru/?p=412</guid>
				<description><![CDATA[Выход из строя опорного подшипника – главная причина замены ряда деталей ходовой части. Диагностика опорного подшипника передней амортизаторной стойки поможет избежать многих проблем. Сегодня мы узнаем, нужно ли менять опорные подшипники, когда нужно менять опорные подшипники на ВАЗ и как увеличить срок службы этой малоизвестной, но важной детали. Прежде всего, пару слов о назначении опорных...]]></description>
						<wfw:commentRss>https://olade.ru/diagnostics/opornye-podshipniki-perednix-amortizatorov-kogda-meniat.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
							</item>
	</channel>
</rss>
